{"product_id":"berria-mako-pro-s1000-sid","title":"Berria Mako Pro S1000 Sid","description":"\u003ch3\u003eBicicleta XC 29 Doble Suspensión Berria Mako Pro S1000 Sid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nueva MAKO nace desde la máxima racionalidad, desde la exhaustividad de la ciencia, para que puedas disfrutar al 100% de tu parte más emocional, más pura y más animal. Para que cada vez que salgas con la bicicleta, lo tengas todo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eINNOVACIÓN SIN LÍMITES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la doble suspensión de carácter racing mako evoluciona ahora hacia un revolucionario modelo con amortiguador integrado pero que también es más capaz, gracias a nuevos recorridos en las suspensiones y a una cinemática optimizada que mejora su comportamiento hasta límites que nadie ha podido imaginar hasta ahora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias al sistema STEALTH by Berria todo el sistema de suspensión en la nueva Mako queda integrado y protegido de agentes externos. Su estética limpia no sacrifica sus beneficios técnicos y permite el montaje de un segundo porta bidón para que mejores tu hidratación mientras llegas al próximo nivel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMako llega para cambiar el mundo del ciclismo gracias a su amortiguador integrado, a sus nuevos recorridos en las suspensiones y a una cinemática optimizada que mejora su comportamiento hasta límites nunca antes imaginados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIN-LINK SEMI-INTEGRATED DAMPER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de suspensión integrada in-link es un novedoso concepto amortiguador semi-integrado. Pensado tanto para tener un alto rendimiento en competiciones xco técnicas, como en largas carreras de ultra-marathon. Con 113mm de recorrido, es increíblemente preciso y mantiene un peso ligero del cuadro. Esta tracción consigue una mayor protección del amortiguador, aumentando la estabilidad, especialmente a altas velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTECNOLOGÍA DE PRIMER NIVEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMako está hecha para obtener los mejores registros en recorridos de xco, maratón o uso down country, buscando el equilibrio óptimo entre ligereza, rigidez y una cinemática de suspensión que permita tracción y evite pérdida de energía en el pedaleo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM3X HIGH MODULED REINFORCED CARBON FIBER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl modelo mako br utiliza carbono hm3x. En la zona central de la bicicleta se han conseguido nuevos estándares en rigidez torsional permitiendo un rendimiento de pedaleo, un tacto y una precisión de funcionamiento de la suspensión extremos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM2X HIGH MODULE CARBON FIBER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuadro mako 4 está construido con fibras toray t700 y t800.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLA NUEVA DIMENSIÓN DEL RENDIMIENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestaca la reactividad de la nueva bicicleta gracias a la vaina trasera recortada de 5 mm con respecto al modelo de la generación anterior. Todo esto unido a una cinemática con un alto rendimiento de pedaleo aporta a la Mako 4 unos valores excepcionales de reactividad y rendimiento en la transformación de la energía que le permite alcanzar mayor velocidaden menos tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl agarre y la tracción están garantizados debido a su sistema de suspensión compacto y al tuning específico en el amortiguador. Mako consigue un rápido retorno de la suspensión en terrenos técnicos manteniendo la rueda en contacto con el terreno sin perder estabilidad. Su carro corto unido a un comportamiento progresivo en la fase inicial del recorrido permite un contacto permanente con el terreno garantizando tracción en subidas y en terrenos de baja adherencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa cinemática y el comportamiento de la suspensión trasera se han optimizado. El recorrido se ha aumentado en 8 mm respecto a la generación previa siendo ahora de 113 mm. La Mako permite un mayor aprovechamiento del recorrido con un tacto que proporciona un óptimo control de la rueda trasera y un óptimo equilibrio entre tracción y amortiguación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCabeceo prácticamente inexistente del amortiguador a partir del punto de SAG (15-20% recomendado) proporcionando eficiencia en el pedaleo total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCONSTRUCCIÓN MONOCASCO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuadro de la mako está realizado mediante un monocasco formado por nada menos que por un conjunto de 26 moldes que trabajan internamente y 2 externos que cierran toda la estructura. Esta tecnología permite emplear en el carbono resinas reforzadas nanotech, reducir el peso del cuadro y garantizar una calidad de la estratificación de la estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNO QUERRÁS PARAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTanto si vas a media como a alta velocidad conducirás más rápido y tendrás un mayor feeling de conducción que despertará todo el placer de rodar gracias a su bajo punto de gravedad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSEGURIDAD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBajar en las zonas técnicas con mayor rapidez y sobrada solvencia ahora es más fácil gracias al ángulo de dirección lanzado a 67,5°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFEELING DE CONDUCCIÓN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsigue una óptima ergonomía en tu conducción deportiva con el máximo confort gracias al espectacular manillar Águila para XCO o al manillar Cóndor para trail en monocasco de carbono,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eACELERACIÓN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObtén velocidad rápidamente gracias a su vaina trasera corta de solo 430 mm y al ángulo de sillín avanzado a 76°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCuadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMako 4, XCO Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM2X, monocoque, bearings full ball ISB VMAX, BB92 bottom bracket, full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1\/2″, Post Mount 160mm, 29×2.40″ maximum tyre, BOOST Thru axle 12×148, UDH standard, peso: 1795gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHorquilla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRockShox SID BSE, Damper Charger RL, Remote Lockout 3 Position, 15×110 Maxle Stealth, Tapered steerer, Spring Debon Air, Rake 44mm, 35mm tapered wall aluminum, Diffusion Black, 120mm travel, peso: 1646gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRockShox SIDLuxe Ultimate, BERRIA MAKO 4 WC XCO Tunning, Debon Air, Remote Lockout 3 Position, Trunnion 165X45, 113mm travel, peso: 227gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManillar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvanforce AF3, Aluminum 6061, Ø31,8mm, width 740mm, peso 330gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvanforce Albatros MTB, Forged Aluminum 6061, Ø31,8mm, lengths: 60,75,95mm, peso 200gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDirección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB Acros Headset ZS56 with Blocklock 150º\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTija de sillin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrank Brothers HIGHLINE 3 Dropper post, Aluminum 7075-T6, 0 offset, Ø31,6, 125mm travel, peso: 545gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSillín\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width 140 mm, peso 240g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePatilla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal Derailleur Hanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM S1000 AXS Eagle T-TYPE, 12 Speed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMando Cambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC AXS POD Left Discrete Clamp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCadena\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM GX T-TYPE Flattop, 118 links\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCasette\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM XS 1275 Eagle, T-TYPE, 10-52T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBielas\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM S1000 T-TYPE, 34T, QF: 174mm, 170-175mm, CL 55mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePedalier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBottom Bracket PF92 DUB WIDE MTB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrenos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano Deore XT BL-M8100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiscos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano MT800 ICE-TECH Freeza 180\/160 (F\/R) Center Lock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRuedas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT Swiss X1900 Spline 29″, 15×110, Boost 12x148mm, TLR, XDR Rear Hub, Center Lock, internal width: 25mm, peso: 1844gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNeumáticos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVittoria Barzo 29×2,25″, Tubeless Ready, Graphene 2.0, 60 TPI, peso: 660gr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTecnologías\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eICS2 FULL INTERNAL CABLE SYSTEM IN-LINK SUSPENSION SYSTEM EPS MONOCOQUE HM2X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTalla Cuadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstatura (cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155-170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170-185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180-195\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa bicicleta se envía embalada, pre-montada y pre-ajustada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara más detalles, consulta el \u003cem\u003e\u003cstrong\u003epunto 5 de condiciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ma boutique","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68192004964483,"sku":"BMSLFWNB3F","price":2531.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/2046\/2979\/files\/mako-pro-s1000-sid-scaled-1.jpg?v=1793585902","url":"https:\/\/bicicletascadena.com\/products\/berria-mako-pro-s1000-sid","provider":"Ma boutique","version":"1.0","type":"link"}